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优良的血统一直是劲战车系的最大卖点,眼前这台外型看起来相当低调的一台一代战,却隐藏着怪物等级的动力,这绝对不是好惹的家伙呀!在路上遇到他还是敬而远之为妙呀~
制动采用Frando HF-6对四卡钳及GJMS260 浮动浪花碟,提供比原厂更犀利的煞车力道。
前悬吊以银色GJMS前叉搭配RPM铸造轮框简约的颜色搭配,适度提升操控灵活度及反应。
后悬吊使用了JAPAN SPEED后避震加上后移5公分,使高速行驶时车体能有更加安定平稳的支撑性。
后轮圈同样使用银色RPM铸造轮框及原厂后摇臂达到视觉上完美的协调搭配。
RRGS直通能将引擎的强大动力更快速的完整爆发,使加速度有更好的表现。
引擎部分使用RRGS 76mm配RRGS2800条,如此庞大的怪物等级的动力在路上看到还是躲远一点好了....
搭载油冷系统使引擎获得更有效的散热。
改装电子式竞技型仪表,获得更直觉精确的车辆数据。
改装明细
车款名称
YAMAHA CYGNUSX 125
车辆提供
速政车业
悬吊系统
前叉:GJMS前叉 后避震:JAPAN SPEED后避震 轮框:前后RPM铸造轮框 RRGS后移5mm
制动系统
前卡钳:Frando HF-6 碟盘:GJMS260 浮动浪花碟 拉杆:GJMS拉杆
动力系统
RRGS大改缸头 RRGS76缸 RRGS2800条 RRGS传动 RRGS冷锻普利盘
供油系统
新雅空力套件
排气系统
RRGS直通
其他改装
PWK36 RRGS油箱
车主
速政车业
车主的话
爱改车不是小屁孩 骑改装车是一种心态与态度的问题 车自己骑开心就好,输/赢没有这么重要
全文感谢motobuy
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